近日上车市获取到了一组雪佛兰科尔维特的实拍照片该车定位于中置引擎超跑由于科尔维特的车标与五菱宏光的车标十分相像所以国内有很多人会亲切地称它为“，汽车之家五菱宏光。。
前不久在上海车展亮相的五菱宏光MINI敞篷版，在国外也引发大量关注，据外媒的报道，五菱宏光MINI敞篷版可能率先在欧洲地区销售，起售价在2万欧元，折合下来的话就是15.6万。所以国内很多在说3-5万的车友就别想了，就算国内不到2万欧元，国内的起售价至少也得在8-10万这个区间。在今年的上海车展上，五菱宏光MINI敞篷版一亮相就引起了不少人的热议。五菱宏光MINI敞篷版是在宏光MINI EV马卡龙车型的基础上改造的，最大的变化是采用了软顶敞篷结构。从整体造型来看，环形LED灯复古，车身四周增加了发光条装饰，因此整体造型更加可爱，此外，这款新车还采用了能发光的五菱银标。五菱宏光MINI EV上市以来，短短几个月就成为新能源汽车的销量第一。特别是新推出的马卡龙版五菱宏光MINI EV，虽然价格有所上调，但整车的品质和配置都有了明显的提升。五菱宏光MINI敞篷版是在五菱宏光MINI EV的基础上推出了敞篷车型，这么短的时间就打造出来一款平民版的敞篷车这还是很让人意外的，虽然现在还未能量产，但通过敞篷版更多地是提高五菱宏光MINI的知名度以及关注度。
五菱宏光MINI敞篷版采用了软顶敞篷开启结构，并支持中控 键升降，这样下雨天再也不用害怕淋雨了！软顶敞篷完全占据了尾箱空间，虽然亮相的五菱宏光MINI敞篷版只是概念版的车型，还不是量产车，但看到它我已经期待值拉满了，即便实用性大大的降低了！
在内饰方面，五菱宏光MINI敞篷版有了较大幅度的提升，细节处进行重新设计，新增双联屏，整体细节也更有质感，更具辨识度。对于五菱而言，其走量车型主要还是依靠普通版车型，而敞篷版五菱宏光MINI的最终定价无疑会成为这款车型是否畅销的决定性因素。欧洲普通版本的五菱宏光MINI EV的起步价为9999欧元，而国内3万不到的价格，二者之间的起步价就相差两倍多，不得不说，五菱还是人民的五菱神车！而敞篷版国外的起步售价更是高达2万欧元起步，推算下来的话，国内的敞篷版五菱宏光MINI起步价格应该是在8万元上下。望采纳，谢谢！
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