最佳回答2023-05-21
面对江苏的歧视山东打压,徐州在逆境中艰难前进
一、 多年来,徐州一直受到江苏的歧视
徐州是全国重要的交通枢纽,江苏省老牌的工业城市,在江苏一直受到不公正的待遇,江苏对徐州的歧视政策极大的阻碍了徐州的发展。
1、五省通衢、全国重要的交通枢纽的徐州至今竟是江苏仅有的两个没列入对外开放地区的城市之一
2、南京市的GDP比徐州高约百分之六十多,但南京的上市公司数竟高达徐州的十四倍
江苏省在城市化的进局稿程以及行政区划调整上打压徐州,徐州是全省市县同城的13个省辖市中唯一一个没有撤县建区的城市。
4、在江苏十三个省辖市中,徐州的负担最重
二、近年来,徐州受到来自近邻山东的有形及无形的打压
徐州在江苏受到各种不公正的待遇的同时,也受到来自相邻省份山东省的有形及无形的打压。
近年来,山东提出“开发建设鲁南,振兴山东”,对鲁南边界地区实行老区政策,政策上倾斜优惠,执行上灵活机动,重点加快了边界地区工业项目、民营经济、市场流通和基础设施的建设步伐,给苏北及徐州带来了严峻挑战,山东对徐州的打压,有的是有形的,有的是无形的,
但不管是有形的还是无形的打压,对徐州的经济发展都是极其不利的
1、全国铁路枢纽、重要的旅客中转地的徐州至今竟只有两列始发旅客列车(路局外)
2、山皮绝东的鲁南边界燃腊姿政策实际上就是对徐州及苏北的政策打压
3、徐州是鲁南地区最佳的污水排放通道
其他回答(2)
是的。则历
1、徐州市苏徐客运站务有燃盯租限责任公司(汽车客运南站)、徐州汽车客运西站于2023年8月6日零时起终止道路旅客客运站业务经营。
2、徐州市苏徐客运站务有限责任公司(汽车客运南站)、徐州汽车客运西站原有核准进站车辆于2023年8月6日零时起调整分流至徐州市汽车客运总站、汽车皮兆客运东站(具体见附件)。
3、徐州市苏徐客运站务有限责任公司(汽车客运南站)、徐州汽车客运西站将转型调整为城市客运换乘中心。
徐州以前属江苏.拨入山东辩旦管理.又拨入江苏管理.爹不疼娘不爱的.历任市领导都是来徐州渡金的,把徐州弄的一穷二白.除了徐矿.徐工携指扰.其实也都不行的.也没有什么出众的产业.要说出名.只怕只能说徐州洗浴休闲中心遍逗锋地开花.
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